Одабир -лимова премазаних боја првенствено укључује избор одговарајућих механичких својстава, типа подлоге (тип премаза), тежине премаза, као и карактеристика перформанси и завршног и задњег премаза. Кључни фактори које треба узети у обзир приликом одабира материјала укључују предвиђену примену, корозивност околине, радни век, издржљивост, методе обраде и степен потребне деформације.
Механичке особине се бирају првенствено на основу фактора као што су намеравана примена, методе обраде и степен укључене деформације. Тип подлоге (тип премаза) и тежина премаза се бирају првенствено на основу фактора као што су намеравана примена, корозивност околине, век трајања и трајност.
Избор карактеристика завршног премаза се фокусира на факторе као што су тип боје, дебљина премаза, разлика у боји, сјај, тврдоћа, флексибилност/адхезија, издржљивост и друга специфична својства. Уобичајени завршни премази укључују полиестер, силицијум-модификовани полиестер, полиестер високе-издржљивости и поливинилиден флуорид (ПВДФ). Уобичајени прајмери укључују епоксид, полиестер и полиуретан. Дебљина премаза је уско повезана са отпорношћу на корозију.
Током обраде, операције формирања морају се изводити под строгим претпоставком да се обезбеди да интегритет премаза остане нетакнут. Разматрања при обради укључују узимање у обзир механичких својстава, коришћење техника обликовања у више пролаза, постављање одговарајућих зазора, коришћење мазива, избегавање обраде у окружењима ниских{2}}температура, заштиту ивица сечења, минимизирање неравнина и одржавање глатких контактних површина.
За складиштење, материјал треба да се чува у сувом,{0}}унутарњем окружењу са добром вентилацијом; складиштење на отвореном треба строго избегавати. Под складишног простора мора бити раван и без тврдих предмета. Хоризонтално оријентисане челичне калемове треба поставити на гумене простирке, дрвене блокове, колевке или сличне потпорне уређаје. Пошто се механичка својства и одређене карактеристике премаза код боја{4}}обложених листова могу променити током дужег периода складиштења, корисницима се саветује да материјал обраде што је пре могуће. Током транспорта, производи треба да се испоручују у оригиналном фабрички-упакованом стању; оригинална амбалажа се не сме самовољно растављати. Током операција утовара и истовара, између опреме за подизање и производа треба поставити гумене простирке или заштитну подлогу како би се спречило оштећење површине или модрице. Теретни простор транспортног возила мора бити темељно очишћен, а лежиште возила обложено гуменим патосницама или другим заштитним материјалима.